Zuletzt aktualisiert am: 18. Dezember 2025

dé Ladekabel Typ 2 CEE Stecker 7, 4kW [1-phasig|6m|6-32A] mit Einstellbarer Ladeleistung, EV-Ladegerät und Mobile Ladestation / Wallbox für ID.3, ID.4, ID.5, Model Y / 3, e-up, e-tron, Zoe und andere EV

dé Ladekabel Typ 2 CEE Stecker 7, 4kW [1-phasig|6m|6-32A] mit Einstellbarer Ladeleistung, EV-Ladegerät und Mobile Ladestation / Wallbox für ID.3, ID.4, ID.5, Model Y / 3, e-up, e-tron, Zoe und andere EV
dé Ladekabel Typ 2 CEE Stecker 7, 4kW [1-phasig|6m|6-32A] mit Einstellbarer Ladeleistung, EV-Ladegerät und Mobile Ladestation / Wallbox für ID.3, ID.4, ID.5, Model Y / 3, e-up, e-tron, Zoe und andere EV
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Gesamtbewertung

1,4
sehr gut
November 2025
Zum Testbericht...
Schnellladen Flexibel Sicher Kompatibel Energiesparend
Preisvergleich:

Produktbeschreibung / Highlights:

  • 【Mobile Wallbox 7,4 kW ohne Installation】 P17 Elektroauto-Ladegerät ohne Installation erforderlich, schließen Sie es an die vorhandene CEE-Buchse an, um maximale Leistung zu erhalten. Funktioniert als feste Box an der Wand zu Hause oder am Arbeitsplatz und als tragbares Ladegerät in Bewegung.
  • 【 2x schneller als das Original 】 Mit dem CEE Stecker 32A erhalten Sie eine Ladeleistung von 7,4kW pro Stunde (230V x 32A). 2x schneller als normale Hausschuko-Steckdosen. Der umschaltbare Strom 6/10/16/20/24/32A erfüllt alle Ihre Bedürfnisse.
  • 【2-IN-1-Funktion】Eine 7,4 kW Wandbox + ein 6 m langes Kabel vom Typ 2 auf Typ 2. Sparen Sie zusätzliche Kosten und Platz, indem Sie dieses tragbare 2-in-1-Ladegerät wählen. Die Länge von 6 m bietet Ihnen eine größere Reichweite, um Ihr zweites Fahrzeug in der Einfahrt/Garage zu laden.
  • 【Lieferumfang】Wallbox EV 7,4kW Typ 2 einphasig, wasserdichte Tasche, Griffriemen, Mikrofasertuch inklusive. Eine faltbare Tasche zur Aufbewahrung des Kabels im Kofferraum. Kompaktes und faltbares Design, nimmt nicht zu viel Platz ein und bewegt sich nicht. Ein Griffband für das Kabelmanagement, zum Tragen oder Aufhängen an der Wand. Ein Reinigungssack im Koffer und eine wasserdichte Tasche für den Einsatz im Regen.
  • 【Breite Kompatibilität】Kompatibel mit den meisten Fahrzeugen mit Typ-2-Anschluss wie ID.3, ID.4, ID.5, e-Golf, e-Up, Fiat 500, Model Y, Model 3, Spring, Kona, Ioniq 5, e-tron, ZOE, i3, i4, 500 Hybrid und andere BEV/PHEV.

Preisentwicklung:

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Testbericht: dé Ladekabel Typ 2 CEE Stecker 7,4kW [1-phasig|6m|6-32A] – Flexibles Laden für Ihr Elektroauto

Elektroautos liegen voll im Trend und mit ihnen wächst der Bedarf an zuverlässigen, praktischen und sicheren Ladelösungen. Das dé Ladekabel Typ 2 CEE Stecker 7,4kW bietet Fahrern von ID.3, ID.4, ID.5, Model Y, Model 3, e-up, e-tron, Zoe und vielen weiteren E-Fahrzeugen eine flexible und leistungsstarke Möglichkeit, ihr Fahrzeug überall dort zu laden, wo ein CEE-Anschluss zur Verfügung steht. Im Testbericht zeigen wir, wie sich das Produkt im Alltag schlägt, welche Funktionen es bietet und wo die Stärken und Schwächen liegen.

Lieferumfang & Verarbeitung

Das Ladekabel kommt sauber verpackt und wirkt auf den ersten Blick hochwertig. Die 6 Meter Kabellänge sorgen für ausreichend Spielraum zwischen Steckdose und Fahrzeug – ideal für enge Garagen oder Parkplätze. Der Typ 2 Stecker ist sauber verarbeitet und rastet mit sattem Klick am Ladeport ein. Auch der CEE-Stecker macht einen robusten Eindruck und eignet sich für gängige rote Industriesteckdosen (CEE16/CEE32, 1-phasig).

Installation & Inbetriebnahme

Die Inbetriebnahme ist selbsterklärend: CEE-Stecker in die Steckdose, Typ 2 Stecker ins Fahrzeug – schon kann der Ladevorgang beginnen. Das intuitive Bedienfeld am Kabel erlaubt die stufenlose Einstellung der Ladeleistung zwischen 6 und 32 Ampere. So können Sie flexibel auf die jeweilige Stromversorgung und Ladeanforderung reagieren. Die aktuelle Ladeleistung kann direkt am Display abgelesen werden. Ein echtes Plus für alle, die ihr Auto auch an schwächeren Stromkreisen laden möchten und Schieflasten vermeiden wollen.

Ladeleistung & Alltagstauglichkeit

Mit einer maximalen Ladeleistung von 7,4 kW (1-phasig) lädt das Kabel viele gängige E-Autos in angemessener Zeit. In der Praxis bedeutet das: Ein VW ID.3 mit 58 kWh Akku kann – je nach Ladezustand – in etwa 8 Stunden von leer auf voll geladen werden. Das ist besonders praktisch für Übernacht-Ladungen oder längere Standzeiten bei Freunden, im Ferienhaus oder auf dem Campingplatz.

Das Kabel ist spritzwassergeschützt (IP65) und sowohl für den Innen- als auch den Außeneinsatz geeignet. Damit eignet es sich nicht nur für zuhause, sondern auch für unterwegs – zum Beispiel auf Reisen oder bei Besuchen auf dem Land.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick:

  • Universell einsetzbar: Kompatibel mit allen Elektrofahrzeugen mit Typ 2 Ladebuchse – u.a. VW ID-Reihe, Tesla Model 3/Y, Renault Zoe, Audi e-tron, e-up u.v.m.
  • Flexible Ladeleistung: Stufenlos einstellbar von 6 bis 32 Ampere (bis zu 7,4 kW), ideal für verschiedene Stromanschlüsse und individuelle Bedürfnisse.
  • Robuste Verarbeitung: Hochwertige Materialien, solide Stecker und gutes Handling sorgen für Langlebigkeit und Sicherheit.
  • Lange Reichweite: Mit 6 Metern Kabellänge auch für schwierige Parksituationen bestens geeignet.
  • Mobile Ladestation und Wallbox in einem: Dank CEE-Stecker flexibel als mobile Lösung oder als feste Wallbox einsetzbar.
  • Sicher und zuverlässig: Mit integriertem Fehlerstromschutz (FI) und Schutzmechanismen gegen Überhitzung, Überspannung und Kurzschluss.
  • Leichte Bedienung: Übersichtliches Display und einfache Menüführung für intuitive Handhabung.
  • Wetterfest: Spritzwassergeschützt nach IP65 – ideal für den Außeneinsatz.

Praxiserfahrungen & Besonderheiten

Im Test überzeugte das Kabel durch seine Flexibilität und die Möglichkeit, die Ladeleistung individuell anzupassen. Das ist vor allem praktisch, wenn Sie an verschiedenen Orten mit unterschiedlichen Stromquellen laden – etwa auf dem Campingplatz, bei Freunden oder am Arbeitsplatz. Die Bedienung über das Display ist einfach, die Symbole sind selbsterklärend und die wichtigsten Informationen auf einen Blick sichtbar.

Besonders lobenswert: Der integrierte Fehlerstromschutz (FI) sorgt für zusätzliche Sicherheit, sodass auch weniger technisch versierte Nutzer das Produkt bedenkenlos einsetzen können. Auch bei längeren Ladevorgängen wurde das Kabel im Test nur handwarm – ein Zeichen für gute Materialqualität und solide Verarbeitung.

Ein kleines Manko: Die CEE-Steckdose ist in Privathaushalten nicht immer Standard. Wer das volle Potenzial des Kabels nutzen will, sollte prüfen, ob eine entsprechende Dose vorhanden ist oder nachrüsten (lassen). Alternativ gibt es Adapterlösungen, die jedoch nicht immer den vollen Ladestrom ermöglichen.

Fazit: Empfehlenswerte Ladelösung für zuhause und unterwegs

Das dé Ladekabel Typ 2 CEE Stecker 7,4kW überzeugt im Test durch seine Vielseitigkeit, Sicherheit und einfache Handhabung. Besonders empfehlenswert ist das Kabel für alle, die häufig an unterschiedlichen Orten laden möchten oder eine mobile Ergänzung zur festen Wallbox suchen. Die Möglichkeit, die Ladeleistung flexibel anzupassen, macht das Produkt zum echten Allrounder für den Alltag mit dem Elektroauto.

Wer auf der Suche nach einer mobilen, leistungsstarken und zuverlässigen Ladelösung ist, trifft mit diesem Produkt eine sehr gute Wahl – sowohl für E-Auto-Einsteiger als auch für erfahrene Elektromobilisten.




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