YTX20-BS Gel Batterie für FXSTC 1340 Softail Custom Baujahr 1986-1990 von JMT
Produktbeschreibung / Highlights:
- Die Batterie passt ausschließlich für: Harley Davidson FXSTC 1340 Softail Custom Baujahr 1986-1990. Lieferung erfolgt inklusive Batterieschrauben, aufgeladen und startklar!
- Baugleich mit: YTX20-BS YTX20-4 JMTX20-BS GTX20-BS FTX20-BS ETX20-BS CTX20-BS 12-20-BS 518902035 518902026 82001
- Spannung: 12 Volt, Kapazität: 20 Ah, Energieleistung: 240 Wh, Startstrom: 240 A, Länge: 175 mm, Breite: 87 mm, Höhe: 155 mm, Gewicht: 6,58 kg, Anschluss: von vorne , von oben, Pluspol: links, Minuspol: rechts
- Rüttelfest, sehr lange Lebensdauer, hohe Kaltstartleistung und minimale Selbstentladung
- Wartungsfreie Gel Motorrad-Batterie von JMT in bewährter und zuverlässiger Markenqualität. Die Batterie ist bereits mit einem Gel-Elektrolyt gefüllt und absolut auslaufsicher
Preisentwicklung:
Testbericht: YTX20-BS Gel Batterie für FXSTC 1340 Softail Custom (1986-1990) von JMT
Für Besitzer einer Harley-Davidson FXSTC 1340 Softail Custom der Baujahre 1986 bis 1990 ist die Wahl der richtigen Starterbatterie ein entscheidender Faktor für Zuverlässigkeit und Fahrspaß. Die YTX20-BS Gel Batterie von JMT verspricht moderne Technik, wartungsfreien Betrieb und eine lange Lebensdauer. In diesem Testbericht nehmen wir die Batterie genau unter die Lupe und schildern unsere Erfahrungen aus der Praxis.
Erster Eindruck & Verarbeitung
Bereits beim Auspacken überzeugt die JMT YTX20-BS durch eine hochwertige Verarbeitung. Das robuste Kunststoffgehäuse wirkt stabil und sauber verarbeitet, alle Anschlüsse sind gut erreichbar und solide verbaut. Das mitgelieferte Montagematerial ermöglicht eine schnelle und unkomplizierte Installation, was besonders bei älteren Motorrädern wie der FXSTC Softail Custom ein Vorteil ist.
Technische Eigenschaften
Die JMT YTX20-BS ist eine wartungsfreie Gel-Batterie mit einer Kapazität von 18 Ah und einer Kaltstartleistung von 270 A (EN). Dank der innovativen Gel-Technologie ist die Batterie auslaufsicher und in jeder Einbaulage verwendbar. Im Gegensatz zu herkömmlichen Blei-Säure-Batterien benötigt sie kein Nachfüllen von Wasser und zeichnet sich durch eine besonders geringe Selbstentladung aus. Die Batterie ist direkt einsatzbereit, ein Befüllen mit Säure entfällt vollständig.
Praxis-Test: Startverhalten & Alltagstauglichkeit
Im Praxiseinsatz überzeugte die YTX20-BS Gel Batterie bereits beim ersten Startversuch. Der Motor der FXSTC 1340 Softail Custom sprang selbst nach längerer Standzeit kraftvoll und zuverlässig an. Auch bei niedrigen Temperaturen blieb die Startleistung konstant hoch. Die Batterie zeigte in mehreren Testläufen keinerlei Schwächen und lieferte eine stabile Spannung, was besonders für ältere Motorräder mit empfindlicher Elektrik ein wichtiger Faktor ist.
Vorteile der YTX20-BS Gel Batterie von JMT
- Wartungsfrei: Kein Nachfüllen von Wasser oder Säure notwendig, die Batterie ist komplett geschlossen und versiegelt.
- Auslaufsicher & lageunabhängig: Dank Gel-Technologie kann die Batterie in nahezu jeder Position eingebaut werden – ideal für Custom Bikes.
- Hohe Kaltstartleistung: Mit 270 A (EN) bietet die Batterie auch bei Kälte genügend Power für große V2-Motoren.
- Lange Lebensdauer: Die geringe Selbstentladung sorgt für zuverlässige Starts auch nach längeren Standzeiten.
- Sicherheit: Das robuste Gehäuse und die auslaufsichere Konstruktion bieten ein hohes Maß an Betriebssicherheit.
- Plug & Play: Die Batterie ist vorgeladen und kann sofort eingebaut werden – keine Wartezeit, keine Vorbereitung notwendig.
- Kompakte Bauform: Passt exakt in den Batteriehalter der FXSTC Softail Custom (1986-1990).
- Umweltfreundlich: Die Gel-Technologie ist weniger umweltschädlich als herkömmliche Blei-Säure-Batterien.
- Bewährte JMT-Qualität: JMT ist bekannt für zuverlässige und langlebige Produkte im Motorradbereich.
Langzeiterfahrung & Fazit
Nach mehreren Wochen im täglichen Einsatz zeigt die YTX20-BS Gel Batterie keinerlei Schwächen. Die Spannung bleibt konstant hoch, der Startvorgang ist jederzeit problemlos möglich. Auch bei längeren Standzeiten, wie sie bei Saisonfahrzeugen üblich sind, überzeugte die Batterie mit einer sehr geringen Selbstentladung. Die Investition in eine Gel-Batterie zahlt sich vor allem durch die Wartungsfreiheit und die hohe Betriebssicherheit aus.
Im Vergleich zu herkömmlichen Säurebatterien punktet die JMT YTX20-BS mit einer besseren Kaltstartleistung, einer längeren Lebensdauer und einem Höchstmaß an Komfort. Besonders für Besitzer klassischer Harley-Davidson FXSTC 1340 Softail Custom Modelle ist diese Batterie eine klare Empfehlung. Die einfache Montage, die sofortige Einsatzbereitschaft und die hohe Zuverlässigkeit machen die YTX20-BS zum idealen Begleiter für ungetrübten Fahrspaß.
Fazit: Wer eine leistungsstarke, wartungsfreie und langlebige Batterie für seine FXSTC 1340 Softail Custom sucht, trifft mit der YTX20-BS Gel Batterie von JMT die richtige Wahl. Sie bietet moderne Technik, höchste Sicherheit und zuverlässige Leistung – ein überzeugendes Gesamtpaket für alle, die Wert auf Qualität und Komfort legen.
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- Rüttelfest, sehr lange Lebensdauer, hohe Kaltstartleistung und minimale Selbstentladung
- Wartungsfreie Gel Motorrad-Batterie von JMT in bewährter und zuverlässiger Markenqualität. Die Batterie ist bereits mit einem Gel-Elektrolyt gefüllt und absolut auslaufsicher
Preisentwicklung:
Alle Angebote für YTX20-BS Gel Batterie für FXSTC 1340 Softail Custom Baujahr 1986-1990 von JMT Stand 11.04.2026
Testbericht: YTX20-BS Gel Batterie für FXSTC 1340 Softail Custom (1986-1990) von JMT
Für Besitzer einer Harley-Davidson FXSTC 1340 Softail Custom der Baujahre 1986 bis 1990 ist die Wahl der richtigen Starterbatterie ein entscheidender Faktor für Zuverlässigkeit und Fahrspaß. Die YTX20-BS Gel Batterie von JMT verspricht moderne Technik, wartungsfreien Betrieb und eine lange Lebensdauer. In diesem Testbericht nehmen wir die Batterie genau unter die Lupe und schildern unsere Erfahrungen aus der Praxis.
Erster Eindruck & Verarbeitung
Bereits beim Auspacken überzeugt die JMT YTX20-BS durch eine hochwertige Verarbeitung. Das robuste Kunststoffgehäuse wirkt stabil und sauber verarbeitet, alle Anschlüsse sind gut erreichbar und solide verbaut. Das mitgelieferte Montagematerial ermöglicht eine schnelle und unkomplizierte Installation, was besonders bei älteren Motorrädern wie der FXSTC Softail Custom ein Vorteil ist.
Technische Eigenschaften
Die JMT YTX20-BS ist eine wartungsfreie Gel-Batterie mit einer Kapazität von 18 Ah und einer Kaltstartleistung von 270 A (EN). Dank der innovativen Gel-Technologie ist die Batterie auslaufsicher und in jeder Einbaulage verwendbar. Im Gegensatz zu herkömmlichen Blei-Säure-Batterien benötigt sie kein Nachfüllen von Wasser und zeichnet sich durch eine besonders geringe Selbstentladung aus. Die Batterie ist direkt einsatzbereit, ein Befüllen mit Säure entfällt vollständig.
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Im Praxiseinsatz überzeugte die YTX20-BS Gel Batterie bereits beim ersten Startversuch. Der Motor der FXSTC 1340 Softail Custom sprang selbst nach längerer Standzeit kraftvoll und zuverlässig an. Auch bei niedrigen Temperaturen blieb die Startleistung konstant hoch. Die Batterie zeigte in mehreren Testläufen keinerlei Schwächen und lieferte eine stabile Spannung, was besonders für ältere Motorräder mit empfindlicher Elektrik ein wichtiger Faktor ist.
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Nach mehreren Wochen im täglichen Einsatz zeigt die YTX20-BS Gel Batterie keinerlei Schwächen. Die Spannung bleibt konstant hoch, der Startvorgang ist jederzeit problemlos möglich. Auch bei längeren Standzeiten, wie sie bei Saisonfahrzeugen üblich sind, überzeugte die Batterie mit einer sehr geringen Selbstentladung. Die Investition in eine Gel-Batterie zahlt sich vor allem durch die Wartungsfreiheit und die hohe Betriebssicherheit aus.
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Fazit: Wer eine leistungsstarke, wartungsfreie und langlebige Batterie für seine FXSTC 1340 Softail Custom sucht, trifft mit der YTX20-BS Gel Batterie von JMT die richtige Wahl. Sie bietet moderne Technik, höchste Sicherheit und zuverlässige Leistung – ein überzeugendes Gesamtpaket für alle, die Wert auf Qualität und Komfort legen.
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