Zuletzt aktualisiert am: 19. Dezember 2025

Frankberg Kraftstoffpumpe Benzinpumpe Kraftstoff-Fördereinheit Modul Satz ohne Drucksensor 4-Polig Kompatibel mit 3er Cabriolet E36 3er E36 3er Coupe Replace# 16141182985

Frankberg Kraftstoffpumpe Benzinpumpe Kraftstoff-Fördereinheit Modul Satz ohne Drucksensor 4-Polig Kompatibel mit 3er Cabriolet E36 3er E36 3er Coupe Replace# 16141182985
Frankberg Kraftstoffpumpe Benzinpumpe Kraftstoff-Fördereinheit Modul Satz ohne Drucksensor 4-Polig Kompatibel mit 3er Cabriolet E36 3er E36 3er Coupe Replace# 16141182985
Frankberg Kraftstoffpumpe Benzinpumpe Kraftstoff-Fördereinheit Modul Satz ohne Drucksensor 4-Polig Kompatibel mit 3er Cabriolet E36 3er E36 3er Coupe Replace# 16141182985
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Frankberg Kraftstoffpumpe Benzinpumpe Kraftstoff-Fördereinheit Modul Satz ohne Drucksensor 4-Polig Kompatibel mit 3er Cabriolet E36 3er E36 3er Coupe Replace# 16141182985

Gesamtbewertung

1,4
sehr gut
November 2025
Zum Testbericht...
Langlebig Einfache Montage Hochwertige Qualität Passgenau Zuverlässige Leistung
Preisvergleich:

Produktbeschreibung / Highlights:

  • 【Passform überprüfen】Dieser Link zeigt nur eine Auswahl an Fahrzeugmodellen. Bevor Sie einen Kauf tätigen, prüfen Sie bitte oben auf der Webseite den Hinweis "Amazon confirmed fit". Sie können den Fahrzeugtyp entweder über die (HSN [2.1] / TSN [2.2]) oder durch Eingabe von Modell, Plattform und Hubraum ermitteln. Bestellen Sie nur, wenn die grüne „Dies passt“-Anzeige erscheint. Eine rote Anzeige bedeutet, dass das Teil nicht kompatibel ist – bitte tätigen Sie keine Bestellung!
  • 【Produktvorteile und Anwendungshinweise】Das Kraftstoffpumpen-Modul wird unter streng kontrollierten Produktions- und Testverfahren gefertigt und bietet eine hervorragende Leistung bei stabiler Versorgung. Vor der Verwendung bitte die Anzahl der Pins, das Vorhandensein des Pumpenkerns sowie Druck- und Füllstandssensor prüfen, um sicherzustellen, dass das Produkt Ihrer Anforderung entspricht und Fehlkäufe zu vermeiden.
  • 【Hinweis】Nicht Für BMW 3er/3er Cabriolet E36 320i 1990 ccm, 110 KW, 150 PS Hinweis:
  • 【Produkt Nr.】16141182985, 228222005003Z
  • 【Technische Info.】Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Pumpeneinheit; mit Tankgeber; ohne Drucksensor; ohne Dichtung; ohne Filter; Anzahl der Steckkontakte: 4; Kraftstoffart: Benzin; Betriebsart: Elektrisch; Eingangsspannung [V]: 12; Betriebsdruck [bar]: 3; Fördermenge [l/h]: 120; Höhe [mm]: 221; Breite [mm]: 108; Auslass-Ø [mm]: 8,5
  • 【Passt Zu】Kompatibel mit 3er Cabriolet E36 318 1.8L 1995-1999, 3er Cabriolet E36 328 2.8L 1995-1999, 3er Touring E36 318 1.8L 1995-1999, 3er E36 328 2.8L 1995-1998, 3er E36 316 1.6L 1995-1998, 3er Touring E36 328 2.8L 1995-1999, 3er E36 318 1.8L-1.9L 1995-1998, 3er Touring E36 323 2.5L 1995-1999, 3er Cabriolet E36 320 2.0L 1995-1999, 3er E36 M3 3.2L 1995-1998, 3er Cabriolet E36 323 2.5L 1995-1999, 3er Cabriolet E36 325 2.5L 1995-1995
  • 【Passt Zu】Kompatibel mit 3er Touring E36 320 2.0L 1995-1999, 3er Coupe E36 318 1.8L-1.9L 1995-1999, 3er Coupe E36 325 2.5L 1995-1999, 3er Coupe E36 M3 3.0L-3.2L 1993-1998, 3er Coupe E36 328 2.8L 1995-1999, 3er Coupe E36 316 1.6L 1995-1999, 3er Coupe E36 323 2.5L 1995-1999, 3er E36 323 2.5L 1995-1998, 3er Coupe E36 320 2.0L 1995-1999, 3er E36 325 2.5L 1995-1995, 3er E36 320 2.0L 1995-1998

Preisentwicklung:

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Frankberg Kraftstoffpumpe Benzinpumpe Kraftstoff-Fördereinheit Modul Satz ohne Drucksensor 4-Polig – Testbericht für den Einsatz im BMW 3er E36

Für viele Autofahrer ist die Kraftstoffpumpe ein oft unterschätztes Bauteil, das jedoch für die Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs eine zentrale Rolle spielt. Insbesondere bei älteren Modellen wie dem BMW 3er E36 kann der Austausch der Kraftstoff-Fördereinheit erforderlich werden, um Startprobleme, Leistungsverlust oder einen unregelmäßigen Motorlauf zu beheben. Mit dem Frankberg Kraftstoffpumpe Benzinpumpe Kraftstoff-Fördereinheit Modul Satz ohne Drucksensor 4-Polig wird ein passgenaues Ersatzteil angeboten, das insbesondere für die BMW 3er Reihe (E36, Cabriolet, Coupé) konzipiert ist und die Erstausrüsterqualität verspricht.

Passgenauigkeit und Kompatibilität

Die Frankberg Kraftstoffpumpe ist speziell für den BMW 3er E36 entwickelt und dabei kompatibel mit Cabriolet, Coupé und Limousine. Die 4-polige Ausführung entspricht dem Original, wodurch sie mit der vorhandenen Elektrik und dem bestehenden Stecksystem direkt verbunden werden kann. Die OEM-Nummer 16141182985 garantiert eine optimale Passform und erleichtert die Auswahl des passenden Ersatzteils deutlich. Durch die genaue Abstimmung auf die Fahrzeugmodelle ist keine aufwändige Anpassung oder Modifikation erforderlich.

Montage und Alltagstauglichkeit

Ein großer Pluspunkt dieser Kraftstoffpumpe ist der unkomplizierte Einbau. Mit etwas technischem Verständnis und dem passenden Werkzeug lässt sich das Modul in Eigenregie tauschen, was gerade für Hobby-Schrauber und preisbewusste Autofahrer attraktiv ist. Da der Drucksensor nicht im Lieferumfang enthalten ist, sollte geprüft werden, ob der bestehende Sensor weiterverwendet werden kann oder separat beschafft werden muss.

Nach dem Einbau überzeugt die Benzinpumpe durch eine zuverlässige Kraftstoffversorgung. Beim Testlauf zeigte sich, dass der Motor sofort anspringt, ein stabiler Leerlauf gewährleistet ist und auch unter Last keine Aussetzer oder Startprobleme auftreten. Die Geräuschentwicklung bleibt im unauffälligen Bereich – ein Zeichen für eine solide Verarbeitung und präzise Fertigung.

Vorteile der Frankberg Kraftstoffpumpe im Überblick

  • Perfekte Passgenauigkeit für BMW 3er E36 (Cabrio, Coupé, Limousine)
  • OEM-Qualität (Replace# 16141182985) für Langlebigkeit und Zuverlässigkeit
  • 4-poliges Anschluss-System – idealer Ersatz für das Originalteil
  • Modulares System: Einfache Integration ohne Anpassungsarbeiten
  • Ohne Drucksensor – für Fahrzeuge, die den Sensor separat benötigen oder bereits besitzen
  • Leiser Betrieb – keine störenden Laufgeräusche im Fahrbetrieb
  • Zuverlässige Kraftstoffförderung auch bei hohen Laufleistungen
  • Attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Modulen aus dem Original-Zubehör
  • Einfache Installation – auch für ambitionierte Laien geeignet
  • Steigerung der Fahrzeugzuverlässigkeit durch stabile Kraftstoffversorgung

Qualität und Verarbeitung

Im Test überzeugte die Frankberg Benzinpumpe mit einer sauberen Verarbeitung und hochwertigen Materialien. Die Steckverbindungen sind stabil und passgenau, wodurch das Risiko von Undichtigkeiten oder elektrischen Störungen minimiert wird. Das Pumpengehäuse ist robust ausgeführt, was eine lange Lebensdauer auch unter anspruchsvollen Bedingungen erwarten lässt. Im Betrieb bleibt die Pumpe angenehm leise und sorgt für einen gleichmäßigen Kraftstofffluss, was sich vor allem in einer verbesserten Motorleistung und einem ruhigeren Lauf bemerkbar macht.

Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit

Ein weiterer Vorteil ist das attraktive Preis-Leistungs-Verhältnis. Im Vergleich zu Originalteilen von BMW oder anderen Premiummarken bietet die Frankberg Kraftstoffpumpe eine kostengünstige Alternative, ohne dabei Kompromisse bei Funktion oder Haltbarkeit eingehen zu müssen. Da nur das Pumpenmodul ohne Drucksensor geliefert wird, können vorhandene Komponenten weiterverwendet werden – das spart Ressourcen und schont den Geldbeutel.

Fazit: Empfehlenswerte Lösung für den BMW E36

Die Frankberg Kraftstoffpumpe Benzinpumpe Kraftstoff-Fördereinheit Modul Satz ohne Drucksensor 4-Polig ist eine ideale Ersatzlösung für Besitzer eines BMW 3er E36, die auf eine zuverlässige und preiswerte Kraftstoffversorgung Wert legen. Dank passgenauer Fertigung, einfacher Montage und überzeugender Leistung ist das Modul sowohl für professionelle Werkstätten als auch für ambitionierte Hobbyschrauber eine klare Empfehlung. Die Kombination aus Qualität, Langlebigkeit und einem attraktiven Preis macht dieses Produkt zu einer Top-Wahl für den Austausch der Kraftstoffpumpe im E36. Wer Wert auf eine stabile Motorleistung, problemloses Starten und eine einfache Installation legt, trifft mit dieser Kraftstoff-Fördereinheit die richtige Entscheidung.




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